RATP Dev assure l’exploitation et la maintenance de réseaux de transport urbains et interurbains dans 15 pays où plus de 100 filiales opèrent. Grâce au professionnalisme de nos 23 000 collaborateurs et à l’expertise d’un leader mondial du transport public, nos filiales apportent performance, dynamisme et fiabilité à nos clients et aux voyageurs de leurs réseaux.

 

Dans le cadre de notre développement, nous recherchons un Mécanicien / Electromécanicien (H/F) pour notre filiale RATP Dev Caen la mer qui assure l’exploitation du réseau de transport Twisto sur la communauté urbaine de Caen la mer depuis le 1er janvier 2025. 

 

L’entreprise en bref :

• Environ 700 salariés.
• 19 lignes de bus.
• 3 lignes de tram.
• 1 navette centre-ville.
• Twisto Access : service de transport à la demande dédié aux personnes à mobilité réduite.
• Twisto Assist : service d’accompagnement de voyageurs sur le réseau.
• Services Résago et Twisto Flex : lignes sur réservation.
• Véloloc : 400 vélos en location longue durée.
• 60 stations Vélolib : vélos en libre-service.
• Vélopark : 6 abris vélos sécurisés.
• Twisto Auto : 8 voitures en libre-service, sur réservation.
• 2 parkings relais à Ifs Jean Vilar et Côte de Nacre.

 

Mission générale :

Le poste de Mécanicien / Electromécanicien (H/F) est rattaché à un Chef d’Equipe Bus, au sein du service Maintenance bus de la Direction Technique.

 

Grâce à une maîtrise complète du métier et un sens prononcé des responsabilités, le Mécanicien / Electromécanicien (H/F) doit effectuer les opérations préventives et correctives sur le matériel roulant et les systèmes embarqués afin de garantir leur bon état de fonctionnement et leur disponibilité dans des conditions optimales de sécurité, d'hygiène, de fiabilité, de qualité et de coût. Il est également capable de résoudre les pannes les plus délicates et complexes en mécanique et en électricité pour poids lourds et automobiles.

 

Missions principales :

1.Effectuer la maintenance préventive sur les véhicules en sécurité :

• Réaliser la maintenance préventive du matériel roulant selon les procédures en vigueur et procéder au diagnostic complet du véhicule.
• Intervenir sur des opérations de maintenance, d'entretien et de dépannage dans des champs techniques ou technologiques différents (électricité, mécanique...) à partir de consignes, plans, schémas, informations de l'utilisateur, documents constructeurs et gammes de maintenance.
• Remettre en état, échanger des pièces ou réparer des sous-systèmes du matériel roulant.
• Présenter au Contrôle Technique les véhicules.

2.Effectuer la maintenance corrective sur les véhicules en sécurité :

• Localiser et diagnostiquer les pannes lors des interventions correctives.
• Procéder aux changements de pièces et réglages nécessaires dans des domaines techniques divers (mécanique, tôlerie …) dans le meilleur rapport qualité/coût.  
• Assurer ponctuellement des dépannages et des interventions en ligne sur le réseau urbain.

3.Assurer le suivi documentaire :

• Prendre en compte la documentation de maintenance.
• Mettre à jour les bons de travaux en format papier après intervention sur véhicule.
• Mettre à jour les bons de travaux dans la GMAO après intervention sur véhicule (descriptif des travaux, heures, pièces...).
• Prendre en compte la mise à jour de la gamme de maintenance.
• Effectuer un retour d’expérience sur l’application des procédures.
• Prendre les initiatives pour compléter les dessins et schémas, les modes opératoires, aménager les moyens d'exécution.

 Mission spécifique :

• Assurer occasionnellement les dépannages ou les interventions d'assistance pour l'exploitation des véhicules en service.

Formation initiale et expérience :

• Formation en mécanique (BEP à Bac Pro minimum – PL, TP, Agricole ou Auto)
• Minimum 5 ans d’expérience dans la maintenance de véhicules lourds (Poids Lourds, bus…) ou agricole, Matériel TP.
• Bon niveau en mécanique, électricité, hydraulique et électronique embarquée
• Permis B requis, C ou D appréciés

Compétences :

Savoirs :

• Connaissances techniques maîtrisées (mécanique, électrique, électrotechnique, pneumatique, hydraulique, lubrifiants et ingrédients).
• Connaissance pratique des modes opératoires.

Savoir-faire :

• Utilisation des outils d'aide au diagnostic.
• Utilisation de la GMAO.
• Lecture et interprétation de schémas, plans, et instructions de maintenance.

Savoir être :

• Sens développé des responsabilités.
• Esprit d'initiative et d'équipe.
• Rigueur, précision et méthode.
• Rapidité.
• Bon relationnel et disponibilité avec les interlocuteurs internes et externes.
• Autonomie.
• Esprit de synthèse et capacité d’adaptation.
• Curiosité permanente face aux évolutions des produits et des nouvelles technologies.

Sécurité :

• Respecter la réglementation et les procédures Sécurité et Environnement de l’entreprise : règlement intérieur, consignes de sécurité au poste de travail, consignes de tri des déchets, consignes d’utilisation et de stockage des produits chimiques.
• Porter les équipements de protection individuelle adéquats à la tâche réalisée.
• Remonter immédiatement toute situation à risque à son hiérarchique.
• Réagir face à des situations d’urgence (déversement de produits chimiques, incendie).

Pourquoi nous rejoindre ?

Travailler chez RATP Dev Caen la mer, c’est bien plus qu’un poste technique : c’est une opportunité d’évoluer dans une entreprise engagée, stable et tournée vers l’avenir.

• CDI temps complet 
• Rémunération attractive sur 14 mois  selon profil et expérience
• Temps de travail hebdomadaire : 33h30 pour mieux concilier vie pro et perso
• Carte de transport gratuite sur le réseau Twisto
• Tickets restaurant pour vos repas
• Accès à une salle de sport sur site
• CSE dynamique : activités, avantages et bons plans toute l’année
• Grille d’ancienneté valorisante
• Ambiance de travail conviviale et esprit d’équipe
• Autonomie dans les missions et management bienveillant
• Matériel de qualité : véhicules modernes, sécurité garantie
• Opportunités d’évolution interne : devenez expert métier 
• Enjeux techniques stimulants : résolutions de pannes complexes, innovations
• Transition énergétique : flottes hybrides et passage au GNV